Подогреватель топлива ПТ 570 М модернизированный
Артикул: 830-1190010М
Код: 830-1190.010М
в наличии
11 278,00 Р
Производитель:
Применяемость: КАМАЗ, MAN, DAF, MERCEDES и др.
Поделиться:
Используется для подогрева дизельного топлива при низких температурах.
Предназначен для установки на грузовые автомобили , но может устанавливаться практически на любые автомобили с дизельными двигателями. В модернизированном подогревателе ПТ-570 выходной фитинг заменен на угольник 90 градусов, что позволяет расположить шланг вдоль корпуса подогревателя. Подогрев топлива осуществляется за счет тепла, отводимого охлаждающей жидкостью от компрессора и не требует дополнительных источников энергии. Подогреватель представляет собой теплообменник, выполненный из коррозионностойких материалов. Для подогрева топлива используется тепло охлаждающей жидкости, которая прошла через двигатель и компрессор пневмотормозов и имеет максимальную температуру, что обеспечивает высокую эффективность теплообмена. Осуществляется подогрев топлива от фильтра тонкой очистки , идущего на слив в топливный бак. Таким образом, осуществляется постоянный подогрев топлива в баке, а затем по всей топливной системе, включая фильтр тонкой и грубой очистки топлива.
Применение подогревателя топлива позволяет использовать:
- Дизельное топливо марки Л (летнее) до -25°С;
- дизельное топливо марки З (зимнее) до -45°С.
Установка подогревателя топлива дает следующие преимущества:
- Возможность работы на «летнем» дизельном топливе весь зимний период без ущерба для систем двигателя. В диапазоне температур окружающего воздуха от 0°С до — 45°С температура дизельного топлива на выходе из подогревателя +60°С …+ 40°С. Подогретое топливо поступает в топливный бак, а затем в систему питания двигателя, это исключает образование парафиновых кристаллов, забивающих фильтры и трубопроводы.
- Нормализуется работа топливных фильтров — они работают с такой же эффективностью, как и летом.
- Существенно увеличивается ресурс топливной аппаратуры, в том числе ТНВД.
- Позволяет экономить топливо в зимний период.
- Повышается экологическая чистота двигателя.
- Не требуются дополнительные источники энергии, т.к. используется тепло выделяемое при работе компрессора, при этом не нарушается тепловой режим двигателя.
- Вследствие того, что температура охлаждающей жидкости, отводимой от компрессора, выше чем у двигателя обеспечивается высокая эффективность теплообмена.
- Местоположение подогревателя выбрано оптимально, что позволяет произвести его монтаж минимальными длинами топливной трубки и резиновых шлангов. (В установочный комплект входят все необходимые детали, что позволяет произвести установку подогревателя без применения специального инструмента и дополнительных материалов в течении 15 минут).
- Встроенный переключатель «зима-лето» позволяет управлять подогревателем без применения и установки дополнительных устройств.
- Схема подключения подогревателя позволяет не только достичь оптимальной температуры на входе в ТНВД, но и прогреть топливо в баке и во всей системе подачи топлива, что гарантирует эффективную работу всех устройств (ФТОТ, ФГОТ, ТНВД).
- Тепловая мощность подогревателя достигает 4 кВт. Это позволяет в зимний период получить температуру топлива в диапазоне +25°С - +30°С, являющуюся оптимальной для эффективного распыления топлива форсунками и работы ТНВД. Таким образом достигается экономия топлива до 5…10%.
- Применение коррозионностойких материалов — нержавеющая сталь и аллюминиевые сплавы, обеспечивает долговечность и надежность устройства без какого-либо дополнительного обслуживания.
- Установкой подогревателя решается проблема для автомобилей с двумя баками или нестандартными дополнительными баками. При этом будет подогреваться топливо именно в том баке из которого идет забор топлива.
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
| Масса подогревателя | 2,6 кг |
| Габаритные размеры | 210х184х88 мм |
| Габаритные размеры нагревателя | 210х78 мм |
| Диаметр топливного выхода | 15 мм |
| Диаметр тосольных выходов | 14 мм |
| Площадь теплообменника, см2 | 380 см2 |
| Объем охлаждающей жидкости, л | 0,5 л |
| Тепловая мощность при t охлаждающей жидкости 65 С° на холостом ходу, кВт | 1,5 - 3 кВт |
| Тепловая мощность при t охлаждающей жидкости 65 С° на максимальных оборотах двигателя, кВт | 2,1 - 4,3 кВт |
Купить Подогреватель топлива ПТ 570 М модернизированный вы можете в компании АМТК, оформив заказ в интернет магазине, или
отправив заявку
по почте, а также по телефону
или в
офисе компании
.
Вам может понравиться
Артикул: 830-1190010
в наличии
Применяемость: КАМАЗ, MAN, DAF, MERCEDES и др.
10 990,00 Р